Замена стартера УАЗ Хантер ЗМЗ 409

После того, как стартер отказался крутить двигатель даже от 2 принесенных из тепла аккумуляторов (точнее он крутил двигатель только с 2 вывернутыми свечами) было принято решение его заменить. Мне уже его меняли в сервисе и тогда говорили что опускали двигатель.




Попробовал опустить заднюю опору (поперечину рамы). Получилось только на 5 см. Снял задний кардан. Добавилось еще пару см. И голова блока уперлась в моторный щит. К нижней гайке отличный доступ сбоку через снятый подкрылок, а вот к верхней... Нужно опускать еще сантиметров на 10. Но как? Или я что то делаю неправильно?


Берется длинный вороток на 3/8, длинной 80-90 см, головка на 14 и снизу, не трогая не единой гайки и болта с силового агрегата, откручиваешь стартер. Переделать на худой конец можно стартерный ключ от жигулей.
Удлинитель для снятия стартера ЗМЗ 409
Откручивание верхнего болта стартера ЗМЗ 409
Через карданчик, надеваем головку на верхний болт стартера. Крутим в районе раздатки.

Другой способ снятия стартера с ЗМЗ 409

Решил я провести обслуживание стартера. После такого количества погружений в быстрые и холодные реки захотел порадовать его свежей смазкой. Итак по порядку. Сняв расширительный бачок я довольно легко отсоединил от стартера провода. Потом залез под машину и сняв защиту (да у меня на Хантере стоит полный комплект защиты ну от грязи типа и не много для сохранения тепла наверное). Так вот. Сняв защиту я с некоторыми условно трудностями открутил нижний болт крепления стартера. По сравнению с тем что меня ждало дальше это были не трудности и не затруднения. Да я вообще не должен был заметить как я его открутил. Верхний болт крепления стартера. Ну я его увидел. Прикинул что сняв половину черепахи я доберусь до него с помощью удлинителей и карданчиков. Снял черепаху (это написать просто, а вот кто снимал ее после ШВИ меня поймут). Снял и понял что ни фига у меня не получится. Понимал часа два. Потом решил. Или делаю технологическое отверстие в кузове на против болта или откручиваю поперечину и пытаюсь опустить КПП с РК. Решил что отверстие технологичнее. Прицелился и просверлил отверстие диаметром 27 мм. Это что бы потом поставить стандартную кузовную заглушку. И вот БИНГО. через отверстие болт откручивается даже без съема черепахи и применения карданчиков. Стартер был снят. Разобран. Смазан и поставлен на место.
Отверстие для откручивания верхнего болта крепления стартера ЗМЗ 409 УАЗ Хантер

Снятие и обслуживание стартера ЗМЗ 409 - видео

Читайте также на сайте: